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机器人在2小时内处理员工的工作量需要多长时间?智能物流全面推广需要多长
2019-09-11 12:01:29
来源:文章来源于网络

过去物流领域致力于速度和服务,但现在物流公司也在争夺智慧,通过人工智能、物联网、5g等技术,推动物流服务从仓储、运输、配送站等多维综合升级,根据当前形势,从汗水物流到智能物流不远处。

近年来,随着人口红利的逐渐消失,依赖劳动的物流业正试图从劳动密集型向技术密集型转变,从传统模式向智能化物流升级。传统的物流主要依靠人力,从订货到航运、仓储、配送等环节都依赖于人力,在降低运营成本的情况下,显然跟不上节奏。大规模使用智能硬件设备,在许多环节上逐步取代人类,已成为一种趋势。目前,京东、阿里等物流巨头的物流硬件设备正在智能化过程中。

以菜鸟物流为例。去年11月11日,在新秀未来公园中,近700个智能仓储机器人在菜鸟的未来公园履行各自的职责,形成了一个繁忙的智能运输和工作系统,连接了包装生产的所有业务流程。在这个系统的背后,智能仓储机器人供应商将仓库和菜鸟一起快递,用于机器人集群调度。与人力不同,仓储机器人由大数据+人工智能控制,再加上自己的硬件设备,可以实现识别项目、路径规划、优先级交付、不间断工作等优点。

当然,京东在仓储亚洲1方面的表现不应该被低估,过去的10名员工每天工作8小时,可以运载10,000x15,000件货物。现在,京东的无人驾驶机器人可以在两小时内完成普通员工的工作量。智能物流远比智能仓储、智能机器人、无人驾驶车辆、无人驾驶飞机中途运输、无人送货车、智能送货柜等技术更能解决最后一公里的问题。与智能物流设备先进的智能机房相比,无人驾驶飞行器、无人驾驶汽车和其他下游技术正在进行测试。

他说:目前,智能物流只在禁区内进行测试,而物流仓储及智能货柜提升亦已开始应用。智能物流是一个不断增长的过程。以欧洲智能物流为例,据估计,欧盟物流业效率每提高10%至30%,将为欧洲物流业节省1000亿至3000亿欧元的成本。正式而言,智能物流将受到各大科技企业的青睐。日前,国家科技部公布了国家人工智能开放创新平台的最新名单,并推出了以智能供应链为代表的京东。

更快更好的服务用户,不断降低物流成本,智能物流将不可避免地取代传统物流成为一种流行趋势,只是智能物流的闭环已经完全形成,还需要时间等待。

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