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让雷克萨斯LX 570从公路上跑上山
2019-09-10 17:01:54
来源:文章来源于网络

我在九县大桥的高峰时段开着一辆LX570,出色的NVH切断了城市晚间高峰时段的噪音,享受着从马克莱文森®;立体声音响中传出的音乐,车内外的汽车就像是两个世界。在北京这样一个拥挤的城市,很少有足够的旅行空间。一辆全尺寸的SUV给我带来了不同的旅游环境。

如果你在城市里只享受一百万美元的话,那就浪费时间了。在红绿灯路口,我禁不住想它应该在哪里。

把它拿远点,它能给我带来什么样的惊喜?

我可怜的吉普车,很久没爬山了,还没过河。在这座城市里,总是有一首歌与你当前的感受相呼应,郝云的声音似乎在梦中唤醒了我,为什么不让你的作品飞一会儿,带到大草原去呢?

天刚破晓,北京仍然是阿玛图的绿色海洋,这是一个旅行的好时机。和我们的同龄人一起,我们开始了长达四个小时的长途旅行。全尺寸的SUV对乘客总是友好的,而且有足够的空间来满足乘客奇怪的坐姿,包括葛优的瘫痪。LX570的厚座椅有着纯粹的美国风味,但这并不奇怪。毕竟,雷克萨斯最初的目标市场是北美,其产品风格自然也必须效仿。

从前排的小冰箱拿出一瓶冷饮,这是初秋的第一次凉快。

驶向高速,逃离城市的LX570变得轻盈起来。当我慢慢地把车速提高到3000转时,随着引擎的欢呼,怪物终于解放了,5.7L的引擎拥抱着,吸着不再脏的空气。

爬上山顶,笑一笑

没过多久,窗外的风景就从一片空旷的平原变成了一座滚滚的小山,是时候找点乐子了。开车几公里,穿过一条狭窄的小径,眼睛突然亮了起来。往左看,一个曲折的车辙标志通向山顶,我和这辆LX570都准备好了。

稳稳的方向和节气门,LX570开始爬到山顶。在这个接近40度的坡道上,它显示出更多的平静,而且我可以很容易到达山顶,甚至不用调整块的低速四轮驱动来放大扭矩。站在山坡上向下看,确实有一天我会爬到你的山顶,看看我周围的小山。

在吹起山顶上的风并征服了斜坡后,我在长途旅行后逐渐表现出疲劳,甚至太阳也像天空计划的那样在山上休息。我前面的山坡挡住了最后一缕阳光,我要上公共汽车回到酒店。打开配备了LX570的坦克转弯功能,锁上内部后轮,全尺寸的SUV也可以巧妙地在山坡上滚动和移动。打开L4模式,我们党就会毫无畏惧和冒险地从山坡上走下去。

LX570是真正懂得如何生活的汽车。

很久以前,我只是有点嫉妒那些在一线城市花了很多钱买全尺寸SUV的车主,他们可以享受无止境的空间。直到今天,当LX570在野外释放出它的本性时,我突然想到,这些大块头真的知道如何生活,而我脚下的土地就是它的归属。

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